布加勒斯特铁路地图显示了布加勒斯特火车的所有火车站和线路。这张布加勒斯特铁路地图可以让你轻松地规划罗马尼亚布加勒斯特的火车路线。布加勒斯特铁路地图可下载PDF格式，可打印，免费。

布加勒斯特有一个由CFR（罗马尼亚国家铁路公司）运营的通勤铁路网。虽然通勤列车不再服务于国家路线，但通勤列车的服务并不那么好。作为一种选择，在每个城市的出口处都有私人巴士站，可以将旅客送到附近的乡村城镇。通常情况下，这些巴士在最接近其服务区的出口处。通勤列车从主站Gara de Nordor出发，从6个小站（Gara Basarab, Gara Obor, Gara Chitila, Gara Progresu, Gara Titan 和 Gara Pantelimon）出发，正如你在布加勒斯特铁路地图上看到的那样。它们的主要目的不是定期旅行，而是为了服务于有工人的主要工厂和工业平台，一般在清晨和下午运行。通勤列车目前运行到Olteniţa , Giurgiu , Urziceni , Lehliu Gară和Titu。周末也有从布加勒斯特到斯纳戈夫的旅游列车，起点是Gara de Nord或Gara Băneasa。

罗马尼亚现今领土上的第一条铁路线于1854年8月20日开通，位于巴纳特的Oravița和多瑙河的一个港口Baziaș之间。罗马尼亚拥有11,380公里（7,070英里）的铁路网，其中3,971公里（2,467英里）（34.9%）是电气化的，轨道总长度为22,247公里（13,824英里）（8,585公里（5,334英里）（38.5%）是电气化的），如其在布加勒斯特铁路地图中所示。该网络与其他欧洲铁路网络紧密相连，提供泛欧客运和货运服务。CFR作为一个实体自1880年以来一直在运营，尽管目前罗马尼亚领土上的第一条铁路是在1854年开通。

CFR Călători是CFR的客运服务部门，经营七种类型的客运列车，在罗马尼亚境内使用机车和机车，或在国际上使用机车。此外，CFR还在罗马尼亚境内用自己的机车运营国际列车。列车类型在速度和机车车辆类型方面有所不同。2010年，约有5800万乘客乘坐过该公司的列车。1000万旅客特别是在边线上首选了私募基金公司。布加勒斯特铁路地图中提到的CFR列车类型有：。区域（R）--列车的编号为2000至9999；区域间（IR）--列车的编号为200至499、600至999、1000至1999和10000至14999；城际（IC）--编号为500至599；欧洲城（EC）--编号为500至599的IC列车；欧洲夜（EN）--编号为500至599的IC列车；特殊（S）--在风景优美的路线上运营的旅游列车，采用老式车辆，编号为1至S9。